Cayenne ⊙ 特别增强的引擎动力 ⊙ 维持与Cayenne Turbo相同的油耗水平 ⊙ 更豪华的车内配置 ⊙ 国外上市日期 2012/10 全新的Cayenne Turbo S,这是Cayenne车系当中性能最为强悍,也拥有最多配备的车款,超强的动力输出搭配高度电子化的底盘与悬吊系统,让Cayenne Turbo S拥有跑车级的惊人性能。Cayenne Turbo S就如同Porsche一贯的调校方式,修改引擎的细节,调整进排气系统,在不进行大幅度更动的前提下,提升引擎的动力输出。 Porsche Cayenne Turbo S 图解(4张)Cayenne Turbo S的动力输出比标准Cayenne Turbo多出50hp,达到550hp,扭力也由71.4kgm提升到76.5kgm,更强大的动力输出让Cayenne Turbo S仅需4.5秒即可完成0~100km/h加速,极速也提升到283km/h。然而在性能大幅提升后,Cayenne Turbo S还维持与Turbo相同的平均油耗,换句话说,Turbo S甚至比Turbo拥有更好的燃料效率。 为了对应此车更为强大的动力输出,Porsche把所有的电子配备都装上车,包括PDCC底盘主动控制系统、PASM主动式悬吊、PTV Plus扭力分导系统以及Sport Chrono跑车计时套件都是Turbo S车上的标准配备。 Cayenne Turbo S 高清图册(6张)外观上的追加配备也让Cayenne turbo S看来与众不同,包括进气口栅栏、大灯座、后视镜座等部分都施以高光泽黑色烤漆,标准配备的911 Turbo II轮圈则是21吋的大家伙。 内装部分则采用双色处理,仅有Turbo S可以选择双色搭配的内装;当然,皮件的缝线也会搭配内装色系选择红色或是米色,在饰板部分则采用碳纤维饰板做为此车的标准配备。
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